A Variante Nascente de Évora do IP2 abre ao trânsito esta quinta-feira, 3 de setembro, dia em que será inaugurada pelo secretário de Estado das Infraestruturas, Hugo Espírito Santo. A cerimónia está marcada para as 09h30.

A nova ligação rodoviária tem 12,8 quilómetros, duas vias em cada sentido e representa um investimento de 54,9 milhões de euros, financiado pelo Plano de Recuperação e Resiliência (PRR).

Segundo a Infraestruturas de Portugal (IP), esta é a obra com o maior valor de adjudicação entre os investimentos executados pela empresa no âmbito do PRR.

Nova via liga a A6 ao IP2 a sul de Évora

A Variante Nascente desenvolve-se entre o Nó de Évora Nascente da A6/IP7, imediatamente após a praça de portagem, e a ligação ao atual IP2/EN18, a sul da cidade.

A interligação com a rede rodoviária existente é assegurada através dos nós de Vale de Figueiras e da Fonte Boa do Degebe, além da ligação à EN18.

A estrada apresenta um perfil transversal com 19,5 metros de largura, constituído por duas faixas de rodagem, cada uma com duas vias de circulação.

A intervenção incluiu seis restabelecimentos, dois viadutos sobre o rio Degebe e a ribeira do Freixo e 11 obras de arte correntes: oito passagens superiores, duas passagens inferiores e uma passagem agrícola. Duas das passagens superiores atravessam linhas ferroviárias.

Variante deverá desviar tráfego do interior da cidade

A abertura da variante pretende retirar da malha urbana de Évora parte do tráfego que atualmente atravessa a cidade, sobretudo veículos pesados, e reduzir o congestionamento e os tempos de percurso.

A nova estrada permite também estabelecer ligações ao Parque Industrial e Tecnológico de Évora e à zona da indústria aeronáutica.

Durante uma visita à obra acompanhada pelo ODigital em julho de 2025, Carlos Pinto de Sá estimou que entre 11 mil e 12 mil veículos, ligeiros e pesados, atravessavam diariamente a cidade.

«É uma obra estrutural que serve Évora e o Alentejo», afirmou na altura, apontando ainda para a ligação da região à A6, a Lisboa e a Espanha.

Abertura acontece depois da previsão de abril

A empreitada foi consignada em 22 de novembro de 2024 ao consórcio Gabriel Couto/Teixeira Duarte, pelo valor de 54,9 milhões de euros e com um prazo de execução de 510 dias.

A conclusão estava inicialmente prevista para abril de 2026, como o ODigital noticiou durante a visita realizada à obra. A abertura ao trânsito ocorre cerca de quatro meses e meio depois dessa previsão, não tendo sido divulgada uma explicação para a alteração do calendário.

O concurso público tinha sido lançado em abril de 2024 com um preço base de 58,375 milhões de euros. A diferença relativamente aos 54,9 milhões corresponde à redução entre o preço base do procedimento e o valor pelo qual a empreitada foi adjudicada.

A construção da Variante Nascente retomou uma ligação rodoviária cuja empreitada anterior tinha sido suspensa em 2011, após a realização de trabalhos de terraplanagem e a construção de algumas estruturas.

Inauguração integrada no encerramento dos investimentos do PRR

A inauguração presidida pelo secretário de Estado das Infraestruturas realiza-se no âmbito do encerramento dos investimentos executados pela Infraestruturas de Portugal através do PRR.

A empresa anunciou ter cumprido os 21 marcos e metas contratualizados entre junho de 2021 e agosto de 2026. Na componente rodoviária, a IP contabiliza 154 quilómetros de estradas construídas ou requalificadas, acima da meta de 111 quilómetros.

A Variante Nascente de Évora integra o conjunto das últimas cinco empreitadas rodoviárias concluídas pela empresa pública, que representam um investimento global próximo dos 179 milhões de euros.