OE26: Deputado do Chega de Évora reclama obras urgentes na EN4 e nova vida para a ferrovia

O deputado Jorge Galveias, eleito pelo Chega no circulo eleitoral de Évora, detalhou a agenda do partido para o distrito no âmbito das propostas ao Orçamento do Estado (OE) de 2026, destacando áreas como acessibilidades, ambiente e segurança rodoviária.

Em declarações a’ODigital.pt, Jorge Galveias afirmou que o Chega apresentou “várias medidas concretas”, sublinhando que todas procuram responder a problemas que “se arrastam há anos” no território.

Ferrovia: “É essencial” voltar a ter passageiros em Vendas Novas

Uma das propostas centrais é a retoma do serviço de passageiros no ramal ferroviário de Vendas Novas, atualmente “limitado ao transporte de mercadorias”.

O deputado lembrou que esta ligação já serviu passageiros e que existem “cerca de 20 mil potenciais utilizadores por ano” e que “é essencial”, defendendo que que a proposta traria “melhor mobilidade”, para além de reduzir a pressão sobre as estradas do distrito, gerando também “vantagens ambientais”.

Jorge Galveias reforçou ainda que este medida poderia complementar futuramente o grande eixo Sines–Caia, salientando que o distrito “não pode continuar dependente quase apenas do automóvel”.

Portagens: Não existem “vias alternativas”

O Chega propõe também a abolição gradual das portagens, dando prioridade às regiões do interior, até pela “inexistência de vias alternativas”.

Jorge Galveias reconheceu que o impacto financeiro é “elevado”, mas afirma que, mesmo que as portagens sejam “uma receita para os cofres do Estado”, há que “contabilizar a penalização que sofrem os habitantes e as empresas das zonas mais interiores”.

Questionado sobre uma eventual isenção apenas para residentes e empresas do distrito, como sugerido por outros partidos, o deputado considerou a solução “pouco exequível” devido à dificuldade prática de implementação de um sistema funcional.

“Vamos arranjar um cartão especial para os habitantes e para e para as empresas?. Os habitantes e as empresas vão ter que pagar e depois é lhes devolvido? É fácil dar uma hipótese dessas, mas não vejo como é que, em termos práticos, isso se pode fazer”, vincou.

Estrada Nacional 4 “precisa, sem qualquer dúvida, ser requalificada”

Outra proposta prende-se com a requalificação da Estrada Nacional 4 (EN4), via com uma utilização diária “brutal” de veículos pesados que procuram alternativas às autoestradas.

Jorge Galveias sublinhou que o estado da EN4 é “crítico” e que a intervenção deve passar por “novo piso”, obras de reparação e manutenção regular, assegurando condições de segurança para todos os utilizadores.

“Se a proposta for aprovada, depois vamos ter de, inclusivamente, ver custos exactos e tempos de execução, mas a estrada precisa, sem qualquer dúvida, ser requalificada”, destacou o deputado.

Parque de pesados em Vendas Novas para reforçar segurança

O deputado anunciou ainda a proposta de criação de um parque de pesados em Vendas Novas, semelhante ao existente em Alenquer, com o espaço a servir de “zona de descanso”, contando com “segurança, condições de higiene e serviços de apoio”.

“É um ponto onde os camionistas param ao longo da estrada e é muito mais lógico haver um parque para que ali estacionem e descansem”, acrescentou.

Desta forma, o objetivo passa por retirar os camiões “das bermas das estradas” e do centro da cidade, reduzindo riscos rodoviários e melhorando a circulação: “Constituem um perigo para quem circula nessa mesma estrada”

Despoluição urgente do rio Almansor

Jorge Galveias revelou que há uma proposta do Chega para a despoluição do Rio Almansor, tendo criticado a quantidade de “descargas, inclusivamente dejetos” para o respetivo caudal, que transformaram o rio num estado “vergonhoso”.

Desta forma, defendeu que para se resolver este problema, teria de se resolver também o “problema das ETAR”, que “não têm condições” e que algumas, perto de Montemor-o-Novo, são “a céu aberto”.

“Quando chove e as ETAR enchem, eles abrem as comportas e vem tudo parar ao rio” frisou o deputado, dizendo ainda que “isto é um problemaque já se arrasta há muitos anos e que tem a ver com a Águas do Alentejo e com a própria autarquia”.

O deputado alertou que a poluição afeta não só o Almansor, mas também o Sorraia e, posteriormente, o Tejo, tornando a solução “urgente e inadiável”.

Há problemas das autarquias locais que “devem ser levados à Assembleia da República”

Jorge Galveias sublinhou que mantém contacto regular com os autarcas do distrito e que muitas propostas resultam dessas reuniões, mesmo que muitos problemas sejam problemas “autárquicos”.

Contudo, há “outros devem ser levados à Assembleia da República”, onde o Chega pretende intervir com “projetos de resolução e propostas legislativas”.

Entre os temas já trabalhados destacou a recuperação do Santuário de Nossa Senhora de Aires, exemplo de iniciativas anteriores ao debate do Orçamento.

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