O Ministro das Infraestruturas e Habitação afirmou esta sexta-feira, dia 16 de janeiro, que o troço ferroviário entre Évora e a fronteira com Espanha, em Caia, entrará em operação dentro de cerca de um ano, após a conclusão dos trabalhos de sinalização e certificação de segurança.

Em visita à linha ferroviária, o governante referiu que “temos a subestação operacional, temos a via concluída. O que falta é mais um ano pela frente para a sinalização e para a certificação em termos de segurança”, afirmou Miguel Pinto Luz, afastando a possibilidade de circulação ferroviária no curto prazo.

“Não andarão aqui comboios seguramente no próximo ano. No final deste ano ou princípio do próximo é quando teremos, de facto, comboios”, acrescentou.

Investimento de 460 milhões integra Corredor Internacional Sul

A obra representa um investimento de quase 460 milhões de euros e insere-se no Corredor Internacional Sul, permitindo reduzir em cerca de 140 quilómetros o percurso atualmente realizado pelos comboios de mercadorias à saída do porto de Sines.

“Sines é o maior porto nacional, consegue operar mais de 50 milhões de toneladas de carga por ano e estava praticamente numa ilha isolada”, afirmou o ministro, sublinhando que o novo troço permitirá uma “redução drástica do tempo de viagem, nomeadamente para Espanha”.

Municípios penalizados durante a obra aguardam retorno económico

Miguel Pinto Luz reconheceu que a construção da infraestrutura teve um impacto significativo nos municípios atravessados pelo troço ferroviário, considerando que a obra foi “muito penalizadora” para as populações locais.

“É natural e é um esforço que é pedido a estes municípios, em prol da economia nacional e do interesse nacional”, afirmou, defendendo que o investimento deverá agora traduzir-se em benefícios económicos para a região.

Governo estuda criação de estação técnica entre Évora e Caia

O ministro revelou que o Governo está a estudar a criação de uma estação técnica no traçado, uma reivindicação antiga dos autarcas da região, onde se concentram várias atividades industriais.

“Estamos a trabalhar no sentido da estação técnica tão pedida para esta região”, disse, explicando que o objetivo é garantir que a infraestrutura não seja apenas um passivo territorial. “Não querem só andar aqui a ver passar comboios. Querem que passem comboios, mas que também tragam crescimento económico e progresso para estas populações”, afirmou.

Segundo o governante, a Infraestruturas de Portugal está em condições de lançar novos estudos para avaliar o investimento necessário, em articulação com os municípios e o setor privado.

Linha preparada para 250 km/h e ligação Lisboa–Madrid mais rápida

Miguel Pinto Luz destacou ainda que este troço ferroviário é o primeiro em Portugal preparado para velocidades até 250 quilómetros por hora, no âmbito do compromisso assumido entre Portugal e Espanha para a ligação ferroviária internacional.

“Este esforço vai permitir, já entre 2028 e 2030, chegarmos a Madrid em cinco horas ou cinco horas e meia”, afirmou, recordando que o objetivo conjunto passa por atingir, entre 2032 e 2034, uma ligação ferroviária Lisboa–Madrid em cerca de três horas.

Bitola ibérica mantém-se até acordo com Espanha

Questionado sobre a bitola, o ministro confirmou que a infraestrutura mantém, para já, a bitola ibérica, explicando que qualquer migração para bitola europeia dependerá de um entendimento bilateral.

“Não podemos avançar de um lado sem avançar do outro”, afirmou, acrescentando que os estudos técnicos estão a ser desenvolvidos, sem um calendário definido para a transição.

Mercadorias e passageiros previstos no novo troço ferroviário

Apesar de ter sido desenhada primordialmente para mercadorias, a linha terá utilização mista. Miguel Pinto Luz garantiu que o transporte de passageiros está previsto no planeamento.

“Esta linha vai ter essa ambivalência”, afirmou, assegurando que dentro de um ano estarão reunidas as condições para a circulação ferroviária. “Daqui a um ano passarão comboios”, concluiu, defendendo a ferrovia como alternativa aos voos de curta distância.

De seguida, fique com as imagens da visita do ministro.