A variante rodoviária à cidade de Évora vai ficar ‘de cara lavada’ em toda a sua extensão, após obras no troço que falta requalificar, as quais arrancam na próxima semana, revelou hoje o presidente da câmara.

Esta empreitada, indicou à agência Lusa o autarca de Évora, Carlos Pinto de Sá, consiste na renovação do pavimento e na criação de uma via pedonal e ciclável, de forma a “permitir que as pessoas possam andar a pé naquela zona em segurança”.

O custo da intervenção neste troço e no que liga as rotundas do parque industrial e do Sobreiro, já concluída, ascende a “quase 700 mil euros”, mas, no global, o investimento na requalificação da variante “ultrapassou 1,2 milhões de euros”, adiantou.

Segundo o autarca, o troço que vai ser requalificado, a partir de segunda-feira, é o que faz a ligação entre as rotundas do Sobreiro, junto a uma nova zona comercial, e da Lagril, junto às portas do centro histórico.

“O prazo de execução para este último troço será de aproximadamente três semanas”, realçou a câmara municipal, advertindo que os prazos podem ser alterados “em consequência das condições climatéricas”.

A obra de reabilitação da variante foi iniciada em 2023 e a terceira e última fase da empreitada estava prevista para 2024, mas foi adiada devido à construção de uma nova zona comercial e para “prevenir a deterioração do pavimento”.

Além das obras nos troços entre as rotundas do parque industrial e do Sobreiro e entre esta e a da Lagril, que agora se inicia, foi igualmente requalificado o segmento entre as rotundas do parque industrial, da Rua Horta das Figueiras e entre esta e a rotunda que dá acesso à Estrada Nacional (EN) 380, que liga Évora à vila de Alcáçovas.

De acordo com o município, a empreitada envolve a substituição do piso, criação de via dupla sempre que possível e de faixa de circulação pedonal e ciclável e renovação de sinalização, elementos de segurança e placas de separação de vias.

A reabilitação integral da variante à cidade de Évora é “uma obra há muito necessária em virtude do estado de degradação do piso” e faz parte de um conjunto de intervenções decorrente do Plano de Mobilidade Urbana Sustentável da câmara, acrescentou.