A Infraestruturas de Portugal lançou o concurso público para a substituição dos pontões sobre a Ribeira do Escoural e sobre a Ribeira da Torre, na ER2, no concelho de Montemor-o-Novo. A empreitada tem um preço base de 950 mil euros e um prazo de execução de 180 dias.

Intervenção prevista nos dois pontões

O procedimento lançado pela Infraestruturas de Portugal define a substituição integral das duas obras de arte existentes ao quilómetro 533+220, na Ribeira do Escoural, e ao quilómetro 529+061, na Ribeira da Torre. Ambos os projetos incluem a demolição das estruturas atuais e a construção de novas passagens hidráulicas, ajustadas aos caudais de cheia centenária.

No caso do Pontão do Escoural, será construída uma obra nova em quadro fechado betonado no local, com secção de 5,0 por 2,0 metros. No Pontão da Torre, está prevista a instalação de módulos pré-fabricados tipo quadro fechado com 3,5 por 1,5 metros.

Condições estruturais identificadas

Os documentos técnicos, consultados pelo Jornal ODigital.pt, indicam que o pontão da Ribeira do Escoural apresenta deslocamentos no intradorso do arco, detetados em inspeção realizada em 2021, o que levou à instalação de escoramento de reforço no local.

No Pontão da Torre foram identificadas fraturas transversais em lajes de pedra, observadas em inspeções anteriores e confirmadas em vistoria técnica realizada no início do processo.

Trabalhos incluídos na empreitada

A intervenção inclui escavações, demolições, colocação de novas estruturas hidráulicas, reconstrução integral dos pavimentos e reposição do perfil transversal da ER2.

No Pontão do Escoural está ainda prevista a necessidade de desvio e reposicionamento de infraestruturas municipais, incluindo condutas de abastecimento de água e um coletor de saneamento. Os serviços deverão ser suportados por estrutura metálica durante a execução da obra.

No Pontão da Torre está prevista a criação de um passadiço seco para circulação de fauna e a instalação de vedações laterais.

Impacto no trânsito

A obra no Pontão do Escoural implica o corte total da ER2 no local, obrigando a desvios para veículos ligeiros através de caminhos municipais e para veículos pesados através das estradas nacionais EN114 e EN370.

No Pontão da Torre o projeto prevê trânsito alternado com recurso a semáforos, devido à execução faseada dos trabalhos e à utilização de contenção provisória.

Prazos e condições do concurso

O concurso público tem um preço base de 950 mil euros e um prazo de execução de 180 dias.