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A Madoqua e os portos de Sines, Roterdão e Duisport assinaram um Memorando de Entendimento (MoU) que visa desenvolver um corredor verde para o transporte de combustíveis alternativos e derivados de hidrogénio, incluindo e-amoníaco e e-metanol, e CO₂ liquefeito, desde Portugal até ao Noroeste da Europa.
O evento contou com a presença do Ministro das Infraestruturas e Habitação, Miguel Pinto Luz, e de Mona Neubaur, Vice-Primeira-Ministra do Estado alemão da Renânia do Norte-Vestfália. O MoU foi assinado por representantes dos portos envolvidos: José Luis Cacho, Marloes Ras (Madoqua), Wouter Demenint (Roterdão) e Markus Bangen (Duisport).
O objetivo do memorando é reforçar a cooperação para a transição energética através da criação de infraestruturas e de uma cadeia de abastecimento que permita a exportação de combustíveis sintéticos para a Alemanha e Países Baixos. A Madoqua está a desenvolver um terminal de armazenamento de combustíveis verdes em Sines, que funcionará exclusivamente com energia renovável, num investimento de 500 milhões de euros.
Este projeto integra-se na Declaração Conjunta de Intenções sobre Economia Verde do Hidrogénio assinada entre Portugal e a Renânia do Norte-Vestfália, em novembro de 2024, e visa garantir a autossuficiência energética europeia