O Instituto da Mobilidade e dos Transportes lançou um concurso para a remodelação das instalações da Direção Regional de Mobilidade e Transportes do Alentejo, em Évora, com um preço-base de 630.981,26 euros, acrescido de IVA.
O procedimento tem como objeto a empreitada de obras públicas de “Remodelação do Piso 1 da Direção Regional de Mobilidade e Transportes do Alentejo”, localizada no Parque Industrial e Tecnológico de Évora, na Rua Arquimínio Caeiro.
De acordo com o caderno de encargos, a empreitada tem um prazo de execução de 150 dias, contado a partir da data da consignação da obra ou da aprovação do plano de segurança e saúde, caso esta ocorra posteriormente.
Intervenção abrange Piso 1, cobertura e logradouro
Embora o objeto contratual esteja centrado na remodelação do Piso 1, a memória descritiva do projeto refere que a intervenção será interior e exterior, abrangendo também a cobertura, o logradouro e a envolvente envidraçada do Piso 1.
O projeto prevê a reformulação integral do Piso 1, com alteração da compartimentação, remodelação de salas e instalações sanitárias dos funcionários, bem como a demolição de algumas paredes divisórias para ampliação de gabinetes de trabalho.
A nova organização do piso inclui áreas destinadas a Call Center, Chefe de Departamento, Condutores, Contraordenações, Diretor Regional, Expediente, Transportes, Veículos, circulação, varanda e instalações sanitárias.
Obra prevê melhoria das condições do edifício
A memória descritiva indica que o edifício apresenta sinais de deterioração associados à idade da construção e à utilização intensiva. O projeto tem como objetivo melhorar as condições de funcionamento, conforto e segurança das instalações.
No exterior, está prevista a substituição da caixilharia, com vista à melhoria do isolamento térmico e acústico, bem como a remoção das grades dos vãos, uma vez que será instalado um sistema de segurança contra intrusão.
A empreitada inclui ainda a requalificação da cobertura, a substituição dos tubos de queda e a instalação de uma escada exterior de acesso à cobertura para manutenção.
Logradouro terá estacionamento e carregamento elétrico
O projeto contempla também a criação de uma zona de estacionamento no logradouro, incluindo lugares para pessoas com mobilidade condicionada e postos para carregamento de veículos elétricos.
A memória descritiva apresenta, contudo, dados distintos sobre o número de lugares previstos. No texto corrido são referidos seis lugares, incluindo um para mobilidade condicionada e dois para carregamento elétrico. Já o quadro sinóptico indica sete lugares ligeiros, três lugares para mobilidade condicionada e dois lugares para carro elétrico.



















