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GNR regista mais acidentes em Évora e Portalegre no 1º semestre de 2025

A Guarda Nacional Republicana (GNR) registou uma redução de 12 vítimas mortais nas estradas sob sua jurisdição no primeiro semestre de 2025, face ao mesmo período de 2024, segundo os dados oficiais divulgados. A descida representa uma variação de -6,6% no número de mortes resultantes de acidentes rodoviários.

Apesar desta redução, verificou-se um aumento global do número de acidentes (mais 1 131), de feridos graves (mais 14) e de feridos leves (mais 177), o que, segundo a GNR, reforça a importância da fiscalização contínua nas vias de circulação.

No que respeita ao Alentejo, a evolução da sinistralidade entre os dois períodos analisados apresenta oscilações distintas por distrito:

  • Beja registou uma ligeira descida no número total de acidentes (de 1 030 em 2024 para 1 017 em 2025), acompanhada de uma diminuição das vítimas mortais (de 8 para 5). O número de feridos graves manteve-se praticamente inalterado (de 47 para 48).
  • Évora apresentou um aumento no número total de acidentes (de 733 para 818), com uma ligeira subida de acidentes com vítimas (de 163 para 166). Contudo, o número de vítimas mortais reduziu-se de 6 para 4. Os feridos graves também aumentaram (de 27 para 32).
  • Portalegre registou um acréscimo no número total de acidentes (de 531 para 550), com uma pequena subida nos acidentes com vítimas (de 134 para 141) e nas vítimas mortais (de 6 para 9). O número de feridos graves passou de 23 para 39.

No total, os três distritos alentejanos contabilizaram 2 385 acidentes nos primeiros seis meses de 2025, mais 122 do que no período homólogo. Verificaram-se 18 vítimas mortais, o mesmo número registado em 2024, embora com variações entre os distritos.

A GNR sublinha que a sinistralidade rodoviária continua a ser uma prioridade estratégica e que as ações de fiscalização são ajustadas regularmente com base numa análise contínua da evolução dos acidentes. Os dados recolhidos servem para reforçar o controlo em zonas com maior incidência de sinistros, procurando prevenir consequências mais graves e aumentar a segurança nas estradas nacionais.

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