De janeiro a abril de 2024, Portugal registou 11.321 acidentes rodoviários com vítimas, resultando em 137 vitimas mortais (VM), 782 feridos graves (FG) e 13.139 feridos leves (FL), segundo um relatório da Autoridade Nacional de Segurança Rodoviária.
Ainda segundo o mesmo relatório, nos primeiros quatro meses do ano, foi o distrito de Évora onde o número de acidentes rodoviários mais aumentou face a 2023.
Comparando com 2019, houve menos mortes e feridos leves, mas mais acidentes e feridos graves. No Continente, a maioria dos acidentes ocorreu, com 135 mortes, 730 feridos graves e 12.614 feridos leves.
Em relação a 2014, todos os indicadores, exceto o índice de gravidade, aumentaram. Comparando com 2019, houve menos mortes e feridos leves, mas mais feridos graves e acidentes. O índice de gravidade diminuiu.
Face a 2023, houve menos mortes, mas mais acidentes, feridos graves e feridos leves. O índice de gravidade também diminuiu, apesar do aumento da circulação rodoviária.
A colisão foi o tipo de acidente mais frequente, seguida do despiste. O número de mortes dentro das localidades superou o de fora, com tendência decrescente em ambos os casos.
A maioria dos acidentes ocorreu em arruamentos, seguidos de estradas nacionais e autoestradas. A maioria das vítimas mortais eram condutores, seguidos de passageiros e peões.
Os automóveis ligeiros foram os veículos mais envolvidos em acidentes, seguidos de motociclos e velocípedes. A maioria das vítimas viajava em veículos ligeiros, seguida de motociclos e velocípedes.
A maioria das vítimas mortais ocorreu na rede rodoviária sob responsabilidade da Infraestruturas de Portugal e outras entidades gestoras. Metade das mortes ocorreu em vias municipais.
Analisando os dados por distrito, nos primeiros quatro meses de 2024, o número de acidentes rodoviários aumentou em 12 dos 18 distritos de Portugal continental, comparativamente ao mesmo período de 2023. Évora (+25,2%), Viana do Castelo (+20.3%) e Viseu (+14,8%) lideraram os aumentos.
O número de vítimas mortais também cresceu em sete distritos, com destaque para Braga e Leiria. Em contrapartida, Aveiro e Setúbal registaram diminuições significativas.
Os feridos graves aumentaram em dez distritos, com Santarém e Coimbra a registar os maiores aumentos. Braga e Vila Real tiveram reduções no número de feridos graves.
O Porto e Lisboa foram os distritos com o maior número de vítimas mortais, enquanto Lisboa e Santarém lideraram em número de feridos graves.
Quanto à sinistralidade mais grave (vitima mortal + ferido grave), observaram-se aumentos mais acentuados nos distritos de Bragança (+50,0%) e Coimbra (+48,1%). De forma inversa, destacam-se as diminuições em Portalegre (60,0%) e em Vila Real (-53,3%), entre outras.
Caracterização dos acidentes com vítimas mortais, janeiro a abril de 2024
– Viana do Alentejo – Colisão – 1 VM – 1 FG – ER254
– Évora – Colisão – 2VM – 1FG – EN18
– Mora – Colisão – 2VM – 1FG – EN251
– Évora – Atropelamento – 1VM – Outra via
– Serpa – Despiste – 1VM – Outra via
– Aljustrel – Colisão – 1VM – 1 FG – 1 FL – EN2
– Moura – Despiste 1VM – 1FL – arruamento
– Serpa – Despiste – 1VM – arruamento
– Ferreira do Alentejo – Atropelamento – 1VM – 1FG
– Ponte de Sor – Despiste – 1VM – EN244
– Ponte de Sor – Despiste – 1VM – EN119
– Alcácer do Sal – Despiste – 1VM – 1FL – ER257
