A Câmara Municipal de Portalegre lançou uma empreitada de 718 mil euros para reabilitação de vias em vários pontos do concelho, abrangendo tanto zonas urbanas como ligações rurais, com um prazo de execução de 120 dias.

A intervenção surge na sequência da degradação acentuada da rede viária, agravada pelas intempéries recentes, e tem como objetivo repor condições de segurança e circulação em diversas estradas e arruamentos.

Intervenção espalhada por todo o concelho

Ao contrário de uma obra concentrada num único local, a empreitada distribui-se por vários pontos do território, incluindo eixos estruturantes e vias locais.

Entre os principais locais abrangidos estão:

• a Avenida Dr. Luís Bacharel e parte da Avenida do Bonfim, em Portalegre, um dos principais acessos à cidade
• a Rua de São Bartolomeu e Rua Fonte dos Fornos, também em contexto urbano
• um troço da Rua Dr. Martinho Azevedo Coutinho

A intervenção estende-se ainda a zonas rurais e ligações interlocalidades, como:

• a CM 1147, na zona de Carvoeiro (S. Gregório)
• a EM 517, entre o cemitério e a entrada de Vale de Cavalos, num troço com vários quilómetros

Trabalhos chegam a Alegrete, Vale de Cavalos e Alagoa

A empreitada inclui também intervenções dentro de localidades, com operações de pavimentação mais extensas.

Em Alegrete, os trabalhos abrangem vários arruamentos numa área de cerca de 2.720 metros quadrados, enquanto em Vale de Cavalos a intervenção é mais ampla, atingindo cerca de 6.850 metros quadrados e incluindo a zona envolvente a uma rotunda central.

Já na freguesia de Alagoa, está prevista intervenção ao longo da Rua Barreiro das Varandas, num eixo que atravessa a localidade.

Reabilitação de pavimentos e melhoria da drenagem

Os trabalhos previstos incidem sobretudo na recuperação do pavimento e na correção de problemas de drenagem.

A intervenção inclui:

• reparação de buracos, fissuras e depressões
• fresagem e aplicação de novas camadas de betuminoso
• reconstrução de valetas e limpeza de passagens hidráulicas
• reposição de sinalização horizontal e vertical

O objetivo é não apenas corrigir danos existentes, mas também prolongar a vida útil das vias, reduzindo o impacto de futuras intempéries.

Obras com trânsito condicionado, mas sem cortes totais

A execução será feita por fases, com trabalhos realizados por faixa de rodagem, de forma a manter a circulação automóvel.

Durante a obra, são expectáveis condicionamentos de trânsito, sobretudo em zonas urbanas e nos principais acessos às localidades.