A Câmara Municipal de Barrancos lançou um concurso público para a empreitada de “Reabilitação Caminho Noudar 1023-2 – Barrancos–Noudar–Barrancos”, com preço base de 836.113,64 euros (sem IVA).
De acodo com os documentos consultados pelo Jornal ODigital.p, a intervenção incide no Caminho Municipal 1023-2, no troço compreendido entre a Ponte das Russianas e o Castelo de Noudar, no concelho de Barrancos, distrito de Beja.
O prazo de execução da empreitada é de 180 dias.
Troço a reabilitar tem cerca de 9 quilómetros
Segundo o projeto consultado, o Caminho Municipal 1023-2 é uma via de comunicação entre a vila de Barrancos e o Castelo de Noudar. O documento refere que o troço total tem cerca de 12,5 quilómetros, existindo uma parte já reabilitada com piso betuminoso até à Ponte das Russianas.
O troço previsto para reabilitação neste projeto corresponde a aproximadamente 9 quilómetros, entre a Ponte das Russianas e o Castelo de Noudar.
Obra prevê alargamento, pavimento, drenagem e sinalização
A intervenção tem como objetivo corrigir problemas de conservação e degradação do caminho, descrito como estando em “péssimo estado”, com piso irregular e deformações, agravadas pela ausência de intervenção ao longo de vários anos.
A solução contempla o alargamento e reabilitação funcional do pavimento, melhorias ao nível da drenagem, sinalização vertical e turística e reforço das condições de segurança.
A infraestrutura viária é definida por um eixo com extensão aproximada de 9.197 metros e o projeto aponta para uma velocidade de circulação de 30 a 40 km/h, em função das características da zona e da geometria proposta.
Prevista zona de estacionamento junto ao final do percurso
O documento técnico indica ainda que, perto do final da intervenção, ao quilómetro 9+100, está prevista a criação de uma zona de estacionamento com capacidade para três veículos ligeiros e um pesado.
A intervenção inclui também ajustamentos ao traçado em pontos específicos, nomeadamente entre o km 7+125 e o km 8+175, onde foram previstas alterações para permitir melhores condições de cruzamento de veículos pesados, incluindo autocarros de excursões.
Empreitada decorre em área integrada na Rede Natura
A memória descritiva refere que a intervenção se insere na Rede Natura, sendo apontada a existência de impactes associados à obra, que deverão ser minimizados através de medidas de mitigação durante o período de execução e na entrada em funcionamento da infraestrutura.


















